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长春SEO-被黑网站-〖免费网站推广推荐〗

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长春SEO-被黑网站免费网站推广推荐引流从来都是属于开头,手上有再多好的项目,没有流量,再多再好都是白搭,万事开头难,引流更是难上加难。引流开好头,相当于已经成功了80%。

现在粉丝的获客趋势,普通是:获客难,成本高,渠道少,流量小。在后端,要求的就是利润必须足够大;在前端,就是对粉丝精准度的把握,谁能引来更多的精准流量,谁就有更多更好的变现机会。如何吸引精准流量?

这才是本文想要告诉你的答案。小红书——我的种草基地。小红书是什么?或许还有朋友不知道,我简单的介绍一下:小红书APP里面集中了大量女性粉丝,年龄分布集中在20——40,有较强的购买力,且对于产品有较高的识别能力,要求质量,对价格的敏感度较小。

在小红书里面,用户通过发布笔记、购物分享,将一些有价值的攻略发送到社区,然后其他用户通过主动搜索、系统推荐的方式浏览笔记,对笔记进行评论和分享。

对于比较好的产品会去选择购买,小红书社区也会根据他们的点赞量、浏览量、评论量,将有价值的攻略反馈推送给其他用户,进一步传播。由于社区的信息流动性很大,攻略上有明显的工具指导色彩,一些女性用户在小红书内逛久了,即使是没有需求,也会被这些分享攻略催生出需求来。

小红书的模式是:电商+微博。但他又不完全等于电商或者微博,更有一种倾向内容型、大V化的方向发展,如果你的内容足够突出、足够好,那么传播的范围可能就是10x10x10x10····的发展下去,所以,小红书的传播效果,不容忽视。小红书注册流程:新用户第一次登录,除了完善资料,还要选择4个感兴趣的内容,这个感兴趣的内容不仅决定系统会自动为你推送什么样的内容,还决定你日后的输出内容。

举个例子:如果你是卖美容产品的,就可以选择护肤,彩妆,母婴,时尚穿搭这四个内容。根据开头的分析,小红书APP的人群属性,大部分都是20~40的女性用户。而她们的特点是:追星,追剧,爱美,购物,美食,商场,健身瑜伽·····根据这些特点去选择对应的产品,设置对应的营销话术——谁能抓住女人的心,谁就能抓住她们的钱包。

发布笔记:1.笔记规则这里主要讲下利用小红书笔记引流,需要注意的就是你的笔记一定要原创的,包括图片和文字,不然是得不到系统推荐的。得不到推荐,就没有曝光,没有流量。很多人做小红书的时候,都是复制别人的内容去发布,结果一个赞,一个评论,一个收藏都没。

原因就是因为你的笔记含有其他非原创的内容,所以得不到系统的推荐。2.原创相信大多数卖化妆品的女性都会对美容护肤稍微有点了解。如果你对某一方面,或者某一领域了解的比较多,你可以自己去原创,真实的分享自己的感悟。3.伪原创下面就说说另一种方法:伪原创。

简单来说就是复制搬运之后,修改成一篇新的文章。可以去新浪微博上面寻找你需要的产品文章,为什么推荐去搬运新浪微博?因为小红书的展示方式和新浪微博类似:内容+图片,加上微博的社交属性,所以二者有一定的重叠。正确的搜索方式是:例如:你做的是化妆产品——直接访问新浪微博——先搜关键词——再搜用户。

就能找到很多的微博垂直行业账号,然后一条一条复制下来,修改之后发布到小红书上去即可。

处理完内容,别忘了还有一点:图片。小红书的系统对图片也是有检测的,教大家两种方法,规避系统对图片这块的检测:1.利用截图功能:很简单,只要将原图片保存好,然后在原图的基础上进行截图,这样就是一张全新的图片了。

2.利用软件修改MD5值:MD5相当于身份证号码,每个人都是独一的,对于图片来说也是一样,但是如果把这个MD5修改了,虽然看上去是一样的图片,但是在系统识别来,就是两张不相同的图片。看懂了没,这样就是已经修改好了。

修改MD5软件我也免费分享给大家:小红书引流有一个禁忌:分享笔记时,不能在你的笔记里面直接留下你的联系方式(微信、QQ等),平台的检测是很严格的,逮住直接禁言3天、30天甚至永久。那么如何才能将人群引流到你的私人账号中呢?

我整理有两种方法推荐给大家:1.评论私信引流通过用户的评论,私信引导到个人账号,看案例:当有用户问你在哪里买?你可以直接回复,诱导去私聊你;或是重新注册一个小号,把你的联系方式留在头像或用户名称上面。留联系方式用数字谐音汉字法!

比如:1234谐音易尔叁思。第一个字尽量以姓氏出现,如:微同韦。韦易尔叁思。除此之外,还可以大号在“分享笔记”评论里引导用户关注小号,或是小号直接去回复用户,都是行之有效的办法。2.个人品牌词引流这种方法的原理是:通过第三方平台去做引导,利用高权重的平台,做一些很少有人做得长尾关键词排名,平台比如:淘宝、百度····操作步骤:①首先我们需要打造一个特殊的关键词排名,比如:XX分享②在一个高权重的平台,发表1篇关于我们个人品牌词的文章。

平台可以选择:新浪博客、百家号、熊掌号、搜狐号。目的是让我们的文章被百度收录。

同样的,如果你有淘宝店铺,也可以创建一个店铺,做长尾关键词,引导用户到平台搜索。

③以卖减肥产品的微商举例,标题格式:XX分享,分享我是如何在三个月的时间里成功减掉20斤方法与心得。④将自己的联系方式植入文章当中,建议以图片的形式留下微信号。这样当别人在百度搜索引擎搜索XXX分享时,就会看到我们的文章,并在文章中找到我们的联系方式。

对于淘宝店铺来说,可以把文章做成图片,放在详情页,引导用户关注添加联系方式。⑤当有人在我们小红书笔记,评论里留言时。问我们在哪可以买到这个产品,我们可以给他这样回复:百度搜索:xx分享。

淘宝搜索:xx分享。这样搜索的时候,直接能搜到你的联系方式。

最后,小红书相对于其他同类平台相比,规则严格了些,但是越是严格的平台,粉丝越是精准;粉丝越精准,就越值钱。今天分享的东西,看完了去操作一遍,不会有什么效果,反复的多练多看,积累经验,才是一个成功者该有的态度,不是因为有希望才去做,而是做了才能看到希望。

作者:李志微信:lizhi16802

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然后,当长春SEO-被黑网站做网络推广排名时间,最好莫要盼着直接见到回报,由于这些东西是靠积攒获得的,咱们是标准的竞争高词排名优化,又不是去做黑帽网络优化。固然百度seo网站优化的时间是较久的,但咱们也要从网络推广基础做起,兢兢业业认真确保每一步,可以在百度seo网站优化不是非常好的时间,多去跟竞争对手苍南网站优化学习,分析下竞争对方的网页,多跟他人学习,看一下那些人网页是咋样优化的?

在新站启动前90天一定莫要随意更改网站tittle,更不能想要为了取得回报,实施百度seo网站优化造假,最后被搜索引擎降权,上面所提到的是提到百度seo网站优化的部分建议,大伙最好根据最有效果的的措施提高网络推广排名。

再一个,网络推广排名是应该实践才有发言权的,在不间断学习途中,敢于总括和创意,我想能让需要的百度seo网站优化取的好的成效。

倘若你在了解了部分百度seo网站优化网络营销教程或者参加完相关培训学校之后,不能实践,光说不练,那势必网络推广排名是会起到相反的作用。

快速排名免费网站推广推荐seo顾问-雪无痕思路:利用老质量好的域名、保障服务器安全及网站程序极快、确保seo网站代码优化、确保网站关键词的研究、保障外链质量及友情链接递增、专业seo整体把控适当调整及有效投资

开头我们就先说下第一百度seo网站优化硬性设施的选择,质量好的域名倘若无甚好老米,那必须注册一手米,恐怕老米日常做过违法网站,那不利作用网页排名。

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再一个网页准备上线时候,一定做到网站大数据分析,确保seo网站代码优化,增加内容,给搜索引擎好的印象,莫要无计划小白样式的优化上线。

第三点百度seo网站优化中期共享:新站点前1-6个月莫要改良我们抬头仰望标题一总是被它的光辉耀目而不敢直视标题二,不要去使用seo公司造假企望非常快排名。

只要被蜘蛛察觉,网站排名可能就跟你无缘了。应该改良站内链接及网站内容。

接下来网络推广提高得利于与其他网页的链接,能够适量链接,完成蜘蛛引流或权重传递的目的,看起来seo顾问-雪无痕不支持使用虚拟外链技术,倘若环境允许,能够用过百度seo网站优化排名回报好的。

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再一个:长春SEO-被黑网站是应该多加交流的,敢于掌握网络推广教程思维对我们提高蜘蛛排名网站优化一定有效果,百度seo网站优化要依据网页目前的形式来定,依据形式对待,您能够实施百度seo网站优化和网站版面改动设计,终究百度seo网站优化网站优化的优点对人人还有公司都是有效果的,坚持是百度seo网站优化应该遵守的成功之路,适当的时间网站版面改动设计也是必要的。

其余执行措施:

优化网站选择的重点关键词要有人在查找,另外与网页具体内容相关。

网页我们抬头仰望标题一总是被它的光辉耀目而不敢直视标题二最多融入2-3个关键词。

网页挺重要的网点一定伪静态。

知道网页新创具体内容攥写。具体内容要快速刷新快照。网站站内链接要形成了爬虫F型布局相互链接。

发展增加相关网站的高质量的外链。莫要连接被蜘蛛排名下跌的网站。莫要为网络营销而网络营销,网站瞄向的是需求者。莫要造假,搜索引擎比同事聪明。

文章开头我们先明晰一个概念,原生广告(NativeAds)不等于信息流(Feeds)。搜索、社交这些渗透在生活场景中的应用,其中穿插的广告都可以被叫做原生广告,而信息流只是其中一种表现形式,一种起源于社交型网站的个性化动态推广信息,之后又衍生出媒体型,应用型,平台型的信息流广告。

目前,汽车行业的数字媒体投放发展异常迅猛,从原先纯“品牌触达”的投放目标成功过渡为“品效结合”,并且未来五年已基本奠定了“效过于品”的投放标准,现在的汽车营销人对于广告更崇尚其合适性,精准性,实效性,也就随之产生了类似像千人千面、亿人亿面这样的营销点。

对于资讯、新闻流这样一种主流的媒体内容呈现形式,汽车营销当然也希望恰如其缝地利用契机,将推广与原生内容结合起来开拓新的营销方式。一.汽车行业原生信息流营销理论应该来说,汽车行业之于原生广告的诉求会表现为什么呢?

首先,是表现原生,需要让汽车广告的展现风格和样式变得与内容相一致;例如,在某个新闻APP的精选页面中,看到一条与其他新闻流版式相同的图文或视频信息链,而内容是某车型的上市的发布会;其次,是意图原生,需要让汽车广告投放的内容产生与用户的决策逻辑相一致。

例如,搜索竞价排名广告中使用不同的关键词词性覆盖汽车用户整条搜索路径。所以,我们今天看到的百度原生信息流,是集这两种诉求为一体的产品线。

刚刚提到了汽车广告的投放必须“合适”,那么什么类型的投放比较适用于这种传播方式呢?我们需要先变相理解下这种形式的汽车广告,在这里我们更软性地把它叫做“汽车资讯信息”。当我们列举出汽车营销的campaign类型,不难发现新车上市和促销跑量是比较适合使用这样方式去做推广的。如果再要细分的话,新车上市可以分为预热和上市,在这个过程中,制造悬念传递上市资讯信息,这点与新闻原生信息流是完全吻合的;而促销跑量又分为常规促销和金融方案,在这个过程中,在众多相似的个性化行业新闻中,如果出现一条有优势的价格信息对于营销来说是非常出跳的;当然,如果在某些主打车型卖点的campaign,也同样可以使用信息流的多图形式来呈现车型多个视角或者局部特征。

二.汽车行业原生信息流投放要点当我们有了这样匹配的campaign后,在投放前需要知晓哪几个核心要素呢?其一,汽车行业原生信息流的用户环境:用户内容+广告内容的组合式营销环境当一个汽车的用户在浏览百度首页推荐的新闻流过程中,都是根据用户实际的搜索行为,兴趣偏好,点击去向来聚合属于TA的新闻类别的。理性地来说,将该汽车用户表达为一个的n维的向量去匹配另一个近似的内容化的n维向量,当这两个向量的余弦夹角值越接近于0,也就意味着两者在综合方面越是接近。

所以呈现出来的那些新闻标签类别基本比较接近,当一个汽车用户在浏览首页推荐新闻时,很容易就看到抓取的相关垂直网站的资讯流,这部分也率先营造了用户内容环境。那么在这些原本就能唤起汽车用户兴趣的资讯流中,原生信息流广告的呈现就需要兼顾软性新闻和创意吸睛两大要点,恰如其缝地出现在用户内容中,使汽车用户很合理地想去了解相关的信息。

比如,在信息流推广的文案内容上,更靠近一条新车发布会的重磅新闻,或者是车展的相关报道,或者某车型的专业试驾测评,或者是某款车最新的惊喜降价促销,这样方才能在形式上获得更多汽车用户环境下的核心用户点击。其二,汽车行业原生信息流的展现逻辑:首先,当一个汽车用户打开手机百度首页刷新到新闻位置时,相当于该用户的cookie向信息流广告库发出了一次展现广告的匹配请求。

接下来,从库存中邀请出多个候选的广告id参加排序。那么,这些被邀请的广告就是根据我们设定的定向条件来系统筛选的:优先考虑关键词定向,其次为兴趣点,之后为自然属性。由于每隔7个新闻流才能**一个信息流广告位(GuaranteeDelivery的CPM信息流除外),所以原生信息流的排名从一定意义上直接决定了广告展现量,和被点击的可能性。

目前信息流排名的简单算法根据eCPM,也就是CTR与CPC的乘积成为主要影响因素。换句话说,汽车行业投放原生信息流的初期,CTR积累尤为重要,一方面可以清晰地奠定这些主力计划的消费量级,另一方面这对于CPC的正向影响也会在中后期慢慢体现。其三,汽车行业原生信息流的KPI:用户便不会成为“数据的奴隶”篇头曾提到,汽车行业必将会逐渐成为一个“效过于品”的营销定位,换句话说,对于广告主来说,追求产品线CPM和CPC的表现不如追求CPL来的更加实际。

但我们始终存在疑惑像汽车这样的大商品,在忽略品牌好感度影响的情况下,过分执着于销售线索的考核会不会将数字广告变成“数据的奴隶”,KPI顾名思义,不能只是一个单一的指标,需要一个综合型的加权结果。

我们也希望对于整个行业的营销评估体系能有一个合理科学的优化,从手百信息流产品属性和优势上来说,CPC、CTR的权重相对CPL要更显著一些。所以依然是建议以CPC&CTR的值为主要考核方向。

如果将百度无线端的核心产品做一个横向的比较的话,不难想到从点击成本上,手百信息流可以控制到和竞价排名接近的值,但是从资源质量来看,信息流的质价比明显更高;从前端效果来看,3%左右的CTR也是领先于其他一些垂类APP信息流数据的。这样的表现数据也使得我们更有信心在此基础上做出更多的尝试。

三.汽车行业原生信息流优化当之前的理论和各种要素都通晓后,实际的落地投放中会遇到什么问题呢?(1)从账户架构来说,这样有两种主要脉络:第一,如果选择以定向方式+广告形式作为计划层级,那么在单元层级可以考虑并列拆出不同分类兴趣点、分类关键词词性甚至相同词性下的不同属性词包;第二,如果选择以广告形式或者投放渠道作为计划层级,那么可以考虑建立多个类似的计划用于细分车型、定向方式等,从而代替在单元层级的细分。

前者的账户树逻辑性更强也方便review,后者的放量空间更大适合单一车型投放,建议每款车型使用一个单一账户投放。

(2)从预算分配来说,从CPC形式的系统投放来说,一款新车上市推广的理想单日预算可以从6000-8000元起投,而一款促销的老车型的单日预算可以从3000-4000元起投。一般来说,延续汽车行业在关键词竞价排名的**惯,建议是复刻凤巢关键词分词性的结构,至少区分出核心词、通用词和竞品词,至少添加所有竞价排名的关键词。

这时,在搜索平台上不同的量级车型对应的信息流“核心词定向”消费量也是明显不同的,这里大致给出一个映射关系,供投放时参考分配:日均百度指数1000以下消费量500元,日均百度指数1000-3000消费量1000元,日均百度指数3000以上消费量1500元。而在“通用词定向”的角度来看,无疑是信息流放量的直接途径,这部分的放量需要视实际汽车客户的KPI而定:a.如果前期的缺乏展现或需要曝光,并且以流量为KPI导向的话,可以添加通用词的车型级别类(如,家用车、中级车等词包),车型价格区间类词(如,10万左右家用车等词包),但是此类定向计划一定会降低全账户的点击率。

b.如果要以整体CTR为KPI的投放,需要不断观察“通用词定向”的主力消费计划是否能达到平均CTR的基准,如果不到该基准理论上需要控制在总消费的一半以下才不至于拖整体的后腿。c.如果是更为后端的CPL导向的话,需要视实际“通用词定向”对于Leads的贡献率来决定集中投放哪些词类,其余的就可以适当降低出价观望,甚至暂停。

一般来说,起始用于试探的预算比例可以是3:5:2,(即核心3,通用5,竞品2),之后再视后端效果调整配比。(3)从投放组合来说,不同车型的搭配不尽相同,有些新车在“核心词定向”上的消费相对较缓慢,但并不代表对于后端Leads没有贡献;有些老车在“核心词定向”上的消费和贡献都比较稳定,此时需要从“通用词定向”上寻求质价比的平衡;有些A级车或者紧凑型SUV在同级别市场上拥有数十款竞品,这些流量在竞价排名中很难悉数覆盖,但是在“竞品定向”中就可以将其完全加入,所以它的后端效果甚至有相当一部分来源于“竞品定向”,即关注这个级别市场,选择摇摆不定的汽车用户。

这些个不同的组合投放都需要在实践中提炼。此外,关于兴趣点的选择,对于有X格要求的客户当然可以选择适合品牌人群调性的偏好兴趣点进行投放,但是不建议为了测试兴趣点的量级,将计划拆成若干个单独兴趣点进行投放;如果是对量或者效果有要求的客户,我们反而不建议去限定太多的兴趣点条件或者自然属性,本质上百度的底层数据对于人群的学**也不是完全对等的描绘,投放过程中我们只一实际的效果数据为准,不愿意放过任何一次潜在人群触达的机会。

(4)从出价策略来说,是一个极其微元化的过程,由于首屏的相对PV量级和资源优质度都大于竞价排名的搜索结果页,所以出价的建议是需要高于SEM的,并且随之各类客户相继加入投放池,整体的CPC会因为竞争度有一定提升,所以还需要有一个心理上的价格余量。

起始的出价当然还是可以遵循竞价排名的思路,以目标CPC的1.5倍-2倍的价格开启。与此同时,需要观察投放计划的消耗速率、点击率和后端转化率。

首先,关注点可能会在消耗量较大的计划上(例如,汽车的行业通用词),这可以有两种策略:如果是提倡always-on策略的,在对CTR影响较小的情况下,可以考虑缓缓的降低CPC使其覆盖到每个时段的投放,获得更多的博得效果的机会;如果在推广时段上没有硬性的要求,某些量大的计划后端效果一般,且可能拖累整体CTR的情况下,可以考虑分时段投放策略,避开晚间的消费黄金时间段,或者直接限定预算值,这样高消的计划往往在黄金时间前就会撞线,剩下的消耗会慢慢扩散到其他eCPM出色的计划,这些计划可能还会小小拉升当天的CTR,像这样的情况,账户的CTR曲线一般都是从高降低再提高的趋势线;而如果是耗费比很低的计划应当及时降价,观察其下层的单元转化情况,留出尚有机会的单元观望,其他暂停。

对于整体优化分析的初期,四象限的方法论依然受用,目的是为了通过零散地调整找到一个整体效果的平衡点,这里在列举下分析方式,可以做各种变通,CTR-CPC或者CPL-CTR等等。

综上浅析,原生信息流作为尚在成长中的产品,需要多多与业绩同仁一起揣摩其产品力和优化技巧,基于搜索行为的优化过程也永远离不开从试探体量,稳定放量到效果平衡的多次循环。

在汽车行业未来的信息流投放中,路线基本还是会分为三条:常规的系统持续投放依然不遗余力地在优化的过程中追求信价比;特殊的购买形式(GuaranteeDelivery)也将会被应用到投放重要截点,并且在合理的成本预估下能起着与常规系统投放相同的能效;而原生信息流作为百度流量资源之一,需要在各种位置、各种场景、各种技术下为一个完整的营销输送流量。

如此有理由相信未来,汽车营销人也在实践中不断结合其诉求,在不同的投放中优化、归纳,创新,希望这样能够达到一个供需双赢的效果。

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